哈囉大家好，我是劉平，這一小節，我要和你談談如何評估專業機構，來協助你達成你的航空夢想。

 

航空業在2008年7月15日大陸直航之後，許多培訓機構及網路航空網紅如雨後春筍般的冒出來，在市場上開始服務考生。有人提供免費諮詢、有人提供考古題、有人提供網路上化妝教學，舉凡這些服務在網站上非常豐富，有些資訊也值得參考，當然也讓考生在不容易判斷情況下，造成誤解。

 

為什麼會誤解呢？因為一家航空公司的空姐提供自己的成功經驗，不會適用在所有人身上，所以會造成聽者誤解而錯失應考機會。譬如有人看到youtube上說「長榮只招收應屆畢業生」(那支影片是在2005拍攝的)，這就會造成誤解。國內航空早就不再只招收應屆生了~~條件早已經開放，但影片早已存在，所以就錯失機會。

 

劉平老師建議要在轉職及畢業前，評估適合自己的專業機構有以下三點，要特別注意：

 

第一，要有培訓教學系統及師資團隊
劉平老師我想問「曾經是空服員的人，就會是一位會教課的老師嗎？」、「在航空公司待上15年的空服員，會比待上5年的空服員會教課嗎？」、「一位漂亮的空服員，就可以教化妝/美姿美儀嗎？」

 

我的答案是：「不一定」。

 

我們都知道「會講英文的人不見得都會教英文」同理可證；我們年輕人開始要準備空服員求職工作時，要知道怎麼選擇一個適合自己的學習機構，必須要確定是否有完整得教學系統及團隊。而不是單單從航空業離職之後，就可以擔任訓練者的工作。這樣是很容易將一心充滿航空夢想的學生帶入一個學習混亂又無所適從的狀態。

 

曾經一位同學問我「有空姐補習班教我如何穿救生衣、我上了許多飛機的專業知識，像波音啦、空中巴士啦，我都有學噢….」、「我還有參加空姐制服pa，他們有安排我們穿航空公司制服還有拍照噢」

 

這些出現在培訓機構的課程內容，我個人認為非常不能理解，因為參加空姐培訓機構，目的是要通過航空公司的層層篩選，而不是參加航空公司內部的員工在職訓練。當然求職前瞭解飛機機型及穿上制服是一個有趣的體驗，但是不能成為教學培訓的課程內容，是會引人誤會，也會失去就職前培訓的真確的努力方向。

 

真確的求職前準備應該鎖定在「提升求職者的英文口語表達」、「學習面試航空業應有的形象舉止」、「表現出正確的空服員職場工作應有的臨場反應」這些範疇才是求職者應該重視的，而不是準備航空公司的公司內部訓練。

 

再來談談有關培訓系統，我個人多年的教學經驗，我認為教學系統應該要有以下的流程，那就是「從理論基礎，到模仿，到重複迴圈要求，最後到創造應用」，使求職者的條件內化成自己的實際條件，而不要為了通過空服員甄選，選擇一個表面學習的課程，浪費了準備時間而徒勞無功啊~~

 

第二，要有每年更新的教學教材
劉平老師參與並經歷過20年以上的航空招募培訓工作，每一年將航空公司的招募流程及招募問題將他們記錄下來，一一做整理做分析，就是希望能夠從這些看似混亂又各不相干的面試題目，梳理成一個有條有理的學習教材。每年出版來服務給廣大的求職者。

 

因為近年來，航空公司人才挑選的競爭越來越激烈，參與應徵人數也越來越多，也造成航空公司的應徵模式不斷改變，所以一本10年不變的教材是完全不能因應航空公司的招募準備。這是選擇學習機構的第二個重點，一定要比較。

 

第三，要有成功輔導的案例
成功錄取的個案非常珍貴，每次我與錄取學員訪談之後，都可以找到他們「制勝」的關鍵，而這些關鍵點，都成了我上課的舉例個案，讓每次在課堂中的受訓學員獲益良多，這些例子直接又清楚，不僅僅是符合理論重點，又靈活的展現在面試會場，實在有必要將這些精華保留下來，集結成冊，成為有價值的活教材。

 

以上三點，要有培訓教學系統及師資團隊、要有每年更新的教學教材、要有成功輔導的案例，大家都記得了嗎？下一單元開始，我們就要來說說怎們準備、通過航空公司嚴格篩選囉！