99%求職者想成為空服員理由的前三名，一定會出現薪資福利相關的議題，關於眾說紛紜的薪資，我們第一個要知道的，是空服員薪資的計算方式，跟一般一口價的薪資計算法有什麼不同。首先，空服員的每月薪資計算法，是以「底薪(basic salary)+飛行加給(flying pay/ per diem)+」的方式來計算。
依照航空公司的不同，飛行加給又分成飛時給付(flying pay)、差旅日支費(per diem)、外站過夜津貼(overnight allowance)、餐食補貼(meal allowance)等四種主要的津貼，給付說明如下：
飛時給付(flying pay)
實際在飛機上工作的時間，一般來說計算方式是從飛機機輪從起飛地離開跑道，計算到飛機機輪在目的地觸及跑道為止。以薪資主要支付貨幣給付。
差旅日支費(per diem)
實際離開派駐基地工作的時間，一般來說計算方式是從飛機離開派駐基地，計算到飛機回到派駐基地為止。以美金或薪資主要支付貨幣給付。
外站過夜津貼(overnight allowance)
根據在外站過夜數，每晚支付固定金額。以薪資主要支付貨幣給付。
餐食補貼(meal allowance)
根據在外站正常用餐數，依照當地物價給付。多數在飯店領取當地貨幣。
根據各家航空公司的薪資給付規劃，多半分為A) 「飛時給付+外站過夜津貼+餐食補貼」；B) 「飛時給付+外站過夜津貼」與C)「差旅日支費」等3種主給付結構：
A) 適用航空公司：新加坡航空、阿聯酋航空、國泰航空、卡達航空……等。
B) 適用航空公司：日本航空、春秋航空……等。
C)適用航空公司：中華航空、長榮航空、台灣虎航……等。
剛剛入職的空服員的基本底薪，依照各家航空公司不同，大約落在新台幣22,000元~到38,000元不等，而基本底薪會根據入職年資、職級等條件逐年調整，目前在台灣常態招募的航空公司台籍空服員基本底薪(以完成訓練的正式空服員計算)如下：
中華航空公司_新進空服員基本底薪 NTD26,200 新台幣(支付幣別)
長榮航空公司_新進空服員基本底薪 NTD30,000 新台幣(支付幣別)
日本航空公司_新進空服員基本底薪 NTD26,120 新台幣(支付幣別)
全日空航空公司_新進空服員基本底薪 NTD22,000 新台幣(支付幣別)
新加坡酷航航空公司_新進空服員基本底薪 SGD700 新幣(支付幣別)
新加坡航空公司_新進空服員基本底薪 SGD1,475 新幣(支付幣別)
阿聯酋航空公司_新進空服員基本底薪 DHS4,260 迪拉姆(支付幣別)
卡達航空公司_新進空服員基本底薪 QAR4,000 里亞爾(支付幣別)
春秋航空公司_新進空服員基本底薪 CYN5,500 人民幣(支付幣別)
國泰航空公司_新進空服員基本底薪 HKD9,100 港幣(支付幣別)
除了常規的薪資之外，機上販售免稅品的分紅也會納入薪資的一部分，特別是廉價航空系列的酷航、春秋、樂桃、香草、台灣虎航等航空公司，空服員免稅品銷售工作的比例比一般航空公司高，每班銷售免稅品的銷售獎金(commission)，是廉航空服員薪資中很重要的一部分。
最後一部分就是每年的額外分紅(bonus)，分紅有兩種做法，台灣的長榮和華航根據在地薪資規劃的慣例，以「年終獎金」(year-end bonus)的方式給付，一般在年中會發出1-3個月不等的年終獎金。外商系列的新加坡航空、阿聯酋航空、國泰航空……等公司則是根據每年營業目標達成率，發出「績效獎金」(performance bonus)，給付的額度完全根據當年航空公司的獲利狀況浮動調整。
了解空服員的薪資組成結構後，我們就實際計算看看空服員到底是不是真的年薪百萬吧！
以台灣的中華航空為例，華航新進空服員的底薪為(新台幣)22K，差旅日支費每小時5塊美金，以平均實際飛時80小時計算，平均每月薪資落在70k上下，加上3個月固定年終：
70,000 x 12(月)+22,000 x 3(月)=906,000 NTD
雖然還不到100萬，外站吃東西還是要從日支費裡自己付，但以大學剛畢業的新鮮人來說，是很不錯的薪水了。
我們再來用外商空服員的薪資結構來算看看，以中東的阿聯酋航空為例，阿聯酋新進空服員的底薪為(迪拉姆) AED 4,260，飛時給付每小時AED 61.25，阿聯酋的平均飛時大約在90小時，平均每月薪資大約落在AED 9,770，過夜津貼數字太零頭我們先不計，外站領的吃飯錢(餐食津貼)直接當地就吃飯付掉了我們也不計，年度分紅浮動我們先以一個月計算，這樣年薪大約為：
9,770 x 12(月)+ 4,260=AED 121,500，換算台幣大約是1,005,052 NTD。
實打實的年薪百萬，另外由於阿聯酋空服員不需要繳交所得稅，所以這100萬是實實在在的進了口袋，雖然考量杜拜當地的物價相對高昂，但以大學剛畢業的新鮮人來說，還是可以過得蠻舒服的了。
現金當然不是航空公司唯一給出的求職誘因，另外還有年假、交通補助、租屋津貼、保險、醫療補助……等等不同的福利組合，再加上外商航空空服員很多都可以享有在駐地銀行相對優惠的交易條件。
這就引發了幾個很重要的面談問題，包括「你為什麼想當空服員啊？」、「你喜歡我們公司哪裡？」、「你對自己的財務有什麼樣的規劃？」、「新航跟阿聯酋最近都在招募，他們薪資福利都比我們好，你條件這麼好，怎麼不去考啊？」以及在求職聲明書中很常被問到的「你有尚未清償的債務問題嗎？」等等身為準航空人必須謹慎思考的題目。
如果不想傻傻地掉進陷阱，要持續鎖定我們的面談考古題系列跟航空公司考前密集班系列，讓我們優秀的空服老師們帶你跳出面談陷阱喔！
